Škoda Transportation Group – Store norske leksikon

Faktaboks

Škoda Transportation Group

tidligere Škodaverkene eller Škoda Works

Uttale: sjkˈåda –

Fra Škodaverkene i Tsjekkia (2015)

Nataliya Hora/Shutterstock.

Lisens: Begrenset gjenbruk

Den tradisjonsrike Škoda-fabrikken ble i 1990-årene overtatt av Volkswagen-konsernet, og nye modeller ble satt i produksjon. På bildet sees arbeid med småbilen Škoda Felicia. Bildet er hentet fra papirleksikonet Store norske leksikon, utgitt 2005-2007.

Tsjekkia (Industri)(Skoda-fabrikken)

Av Scan Foto/NTB Scanpix ※.

Lisens: Begrenset gjenbruk

Škoda Transportation Group er et tsjekkisk industrikonsern etablert i 1859 med virksomhet innen jernbane og offentlig transport. Konsernet produserer hovedsakelig lokomotiver, metrobaner og sporvogner, samt elektriske og hybriddrevne busser. Selskapsgruppen er fra 2018 eid av det nederlandske holdingselskapet PPF Group N.V.

Škoda Transportation Groups virksomhet er underlagt gruppens flere datterselskaper, blant annet Škoda Electric, som produserer jernbanemotorer, Škoda Vagonka, som produserer vogner og Škoda Pars, som har ansvaret for produksjon og vedlikehold av jernbane som er produsert av selskapet. Selskapet har i tillegg flere datterselskaper som har ansvaret for den utenlandske virksomheten.

Škoda Transportation Group hadde i 2021 en omsetning på over 15,5 milliarder CZK, som tilsvarer omtrent 6,5 milliarder norske kroner, og over 6 500 ansatte. Selskapets hovedkontor ligger i Plzeň.

Historie

Selskapet ble grunnlagt i 1859 som jernstøperi og verksted, og opererte lenge under navnet Škodaverkene, også kjent som Škoda Works. Virksomheten ble overtatt av Emil Škoda i 1869, før Škodaverkene de neste 70 årene opplevde sterk vekst og utviklet seg til et modernisert stålverk, som også ble ledende innen Østerrike-Ungarns rustningsindustri før første verdenskrig. Verkene var, under andre verdenskrig, en av Tysklands viktigste våpenprodusenter.

Konsernet etablerte bilmerket Škoda i 1925, og produksjonen av bilene var tidligere underlagt Škoda Works. Etter 21 år ble bilproduksjonen, i 1946, skilt ut i et eget selskap, som i nyere tid har navnet Škoda Auto. Produksjonen av bilmerket Škoda er fra 1991 underlagt Volkswagen Group, en tysk bilprodusent etablert i 1937.

Ved et alliert flyangrep i 1945, ble Škodaverkene skadet, men konsernet ble nasjonalisert etter krigen og raskt bygd opp igjen. De neste 40 årene hadde stålverket produksjon av våpen, lokomotiver, maskiner, samt andre tungindustriprodukter beregnet på østblokken.

I 1992 ble Škodaverkene privatisert, og selskapet utvidet sin virksomhet i stor grad. I 1999 var konsernet på randen av konkurs før det i 2000 ble reorganisert som et holdingselskap under navnet Škoda Holding a.s., et selskap med produksjon av blant annet kraftstasjoner, maskiner, lokomotiver og sporvogner. Senere kom også navnebyttet til Škoda Transportation Group.

PPF Group, et tsjekkisk investeringsselskap etablert i Nederland, kjøpte i 2018 opp Škoda Transportation Group, som i senere tid også er kjent som Škoda Group.

Les mer i Store norske leksikon

Eksterne lenker

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

Fagansvarlig for Internasjonale bedrifter og varemerker

Robin Antonsen